湖北嘉鸿专用汽车销售有限公司 黄经理 销售电话18372218088
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汽车产业研究之 | 中国汽车产业地图分布今天说说发展迅速的汽车行业，事实上，汽车行业对于塑料的应用比重确实在不断加大，而众多材料供应商门也因此将目光瞄准汽车行业！ 近年来，我国汽车工业发展迅速，产销总量持续增长，2016年汽车销量达到2802.82万辆，为美日德印四国之和！下面再随小编看完一组数据 国内整车工厂城市分布 目前国内整车制造工厂90%以上整车，少量专用车和改装车，以下是按照省份和城市进行分类的。其中整车制造工厂占比最多是山东、浙江、江苏三省，占比最高是江苏高达12.07% 黑龙江 💠 黑龙江在国内整车制造工厂的占比1.14%。 大庆：沃尔沃 哈尔滨：长安福特（前哈飞）、一汽哈尔滨轻型汽车、龙华客车 齐齐哈尔：龙华客车 辽宁 💠 辽宁在国内整车制造工厂的占比3.19%。 沈阳：通用北盛南北厂、华晨宝马（铁西和大东）、华晨、日野（解散？）、五洲龙、森源艾思特福 大连：日产、奇瑞、比亚迪、曙光黄海（威马收购）、华晨客车BSV、一汽客车 丹东：黄海 朝阳：航天凌河 吉林 💠 吉林在国内整车制造工厂的占比1.82%。 长春：一汽轿车（马自达和奔腾工厂）、一汽马自达（阿特�?和CX-4）、一汽丰田、一汽大众、一汽通用、一汽解放、一汽四环 吉林市：一汽吉林 内蒙古 💠 内蒙古在国内整车制造工厂的占比1.37%。 包头：北奔重型、青山客车、比亚迪 鄂尔多斯：华泰、奇瑞 乌海：陕汽 北京 💠 北京在国内整车制造工厂的占比1.82%。 北京现代、北京奔驰、北汽、长安、福田、宝沃、福田戴姆勒、北方尼奥普兰客车 天津 💠 天津在国内整车制造工厂的占比2.96%。 一汽丰田、一汽夏利、华泰、国能、长城、比亚迪、格力、路通电动、恒天新能源、美亚、伊利萨尔客车、国宏、嘉远 河北 💠河北在国内整车制造工厂的占比4.10%。 沧州：北京现代、北汽 保定：长城（徐水工厂等）、中兴、长安、定兴天马汽车（改装）、大迪汽车（改装） 定州：长安 张家口：吉利、沃尔沃 石家庄：正定中博汽车（广通汽车收购，现在归属银隆吗？）、新宇宙、双环 邢台：清河御捷、红星汽车（多氟多收购了）、金后盾（应该是军工企业）、中航长征（不知道在不在）、开元汽车 承德：比亚迪客车 河南 💠河南在国内整车制造工厂的占比2.28%。 郑州：东风启辰、郑州日产、宇通、上汽（收购东风日产新建的空置基地）、海马、森源、少林客车 开封：奇瑞 许昌：宏瑞 济源：力帆新能源 山西 💠山西在国内整车制造工厂的占比1.37%。 运城：大运 长治：贵州航天成功 太原：江铃重汽、比亚迪 晋中：榆次吉利 大同：陕汽重卡 陕西 💠陕西在国内整车制造工厂的占比3.42%。 西安：比亚迪、陕汽、陕西通家、苏州金龙、秦汉、骊山军用客车、西沃客车 宝鸡：吉利、陕汽通家、华山车辆、宝华汽车 汉中：金汉客车（众泰新能源客车厂）、江汉 商洛：跃迪 铜川：陕汽 甘肃 💠甘肃在国内整车制造工厂的占比0.91%。 兰州：知豆、银隆、吉利、宇通 山东 💠山东在国内整车制造工厂的占比8.20%。 烟台：通用东岳、舒驰客车 莱西：北汽新能源 济南：吉利、重汽、宝雅、莲花 青岛：通用五菱、一汽大众？、一汽解放、比亚迪 潍坊：诸城福田（微型面包车、7座以上商务车、微轻中卡等，福田每年销售汽车约70万量，60%以上的产品来自于潍坊及潍坊下属的诸城市）、瑞驰、比德文、雷丁 寿光：凯马汽车 临沂：新大洋知豆、众泰、沂星电动客车 德州：齐河御捷、齐河乐唯、齐河宝雅、富路 淄博：国金、唐骏、淄川区轻骑轻卡 青州：江淮（轻卡微卡） 聊城：时风、中通客车 荣成：华泰汽车 泰安：航天泰特 日照：五莲五征 威海：文登黑豹 济宁：重汽 莱芜：昊宇 宾州：鸿日新能源 上海 💠上海在国内整车制造工厂的占比2.28%。 上汽乘用车、上汽通用、上汽大众、吉利华普（解散）、申沃客车、万丰客车、康迪、上海申龙、蓥石（不确定） 江苏 💠江苏在国内整车制造工厂的占比12.07%。 南京：上汽、上汽大众、长安马自达、长安、依维柯、蔚来、博郡、比亚迪、金龙、FMC、嘉远电动 常熟：奇瑞捷豹路虎、观致、华东汽车 扬州：仪征上汽乘用车/商用车、仪征上汽大众、江淮（皮卡）、嘉远电动、江都女神汽车、潍柴亚星客车、道爵、安凯（江淮收购）、九龙汽车 镇江：北汽、卡威汽车 盐城：东风悦达起亚、悦达多功能汽车、奥新新能源 无锡：上汽商用车、铠龙东方、太湖汽车 常州：车和家、北汽新能源、金坛众泰、东风新能源、黄海、郑州日产 江阴：常隆客车 苏州：前途、金龙、特斯拉（不确定）、九龙 淮安：敏安 宜兴：底特律电动 南通：陆地方舟、康迪、公爵、中航爱维 徐州：徐工汽车、淮海集团弘安新能源汽车（2016年12月注册，30万辆工厂建设中）、路航（徐矿集团） 丹阳：卡威 张家港：沙洲车辆 浙江 💠浙江在国内整车制造工厂的占比7.97%。 杭州：众泰、长安福特、东风裕隆、吉利（大江东）、广汽（前吉奥）、东风沃尔沃、西湖比亚迪、长江、萧山万向、新时空电动 宁波：吉利春晓工厂/慈溪/北仑工厂、上汽大众、知豆、中车电车、奉化比亚迪 台州：吉利临海/路桥工厂、沃尔沃、台鹰电动车、三门市永源、新吉奥 永康：众泰 湖州：莫干山乐视、众帮新能源 金华：大华（零跑科技）、永康众泰、康迪、广马新能源、青年（破产） 桐乡：合众新能源 温州：威马工厂在建 嘉兴：宝沃工厂在建 绍兴：金龙 湖州：康迪、普朗特电动汽车 义乌：吉利 安徽 💠安徽在国内整车制造工厂的占比4.32%。 合肥：长安、江淮、安凯（江淮收购）、蔚来代工厂、星凯龙 芜湖：奇瑞、凯翼、联合重卡、集瑞重卡（改名了） 亳州：江淮3个工厂（蒙城，商务，微客） 滁州：广丰、扬子江客车 淮南：陕汽 马鞍山：华菱星马 铜陵：奇点、陕汽 安庆：安达尔、江淮（新能源） 阜阳：江淮（重卡） 湖北 💠湖北在国内整车制造工厂的占比5.47%。 武汉：东风风神、东风本田（2个厂）、神龙（3个工厂）、东风雷诺、东风新能源、银隆、上汽通用 襄阳：东风因菲尼迪、东风日产、东风股份、众泰的鸿太阳、宝骐（待建）、御捷（待建）、众泰、福田（工程机械）、神龙（动力总成） 十堰：东风重卡、东风小康、三环 荆门：长丰猎豹 宜昌：广汽（前中兴） 黄冈：众泰 黄石：大治汉龙、大治众泰 湖南 💠湖南在国内整车制造工厂的占比4.78%。 长沙：广汽菲亚特克莱斯勒、广汽三菱、上汽大众、众泰、福田、长丰猎豹、比亚迪、北汽、梅花客车、中上汽车、陕汽 湘潭：福田、吉利、北汽、众泰 株洲：北汽、南车、时代电动 永州：长丰猎豹 邵阳：三一重工、三一客车 新疆 💠新疆在国内整车制造工厂的占比1.14%。 乌鲁木齐：上汽大众、广汽、陕汽、 石河子：北汽新疆公司，生产越野车 四川 💠四川在国内整车制造工厂的占比5.24%。 成都：吉利、沃尔沃、神龙第四工厂、一汽丰田、一汽大众、川汽野马、银隆、大运、一汽解放、同捷汽车、龙泉绿驰（中能东道的）、中植、南骏、金迪、成都客车 南充：吉利（收购东风） 绵阳：华瑞、川汽野马新能源 资阳：南骏汽车、四川现代 遂宁：江淮（轻卡） 宜宾：成都捷邦汽车 自贡：明君汽车 重庆 💠重庆在国内整车制造工厂的占比6.61%。 长安福特、长安铃木、长安、银翔、众泰、通用五菱、北京现代、小康、金康、潍柴嘉川、华晨鑫源、力帆、SWM斯威、比速、长帆新能源、庆铃、上汽依维柯红岩、长安跨越、恒通客车、铁马、迪马特种车、五洲龙、北奔重卡、中奇特种汽车、川江汽车、龙江轻型车、渝安汽车、凯瑞特种车、宗申汽车 福建 💠福建在国内整车制造工厂的占比2.28%。 福州：福建奔驰、福汽、东南汽车、长丰 莆田：云度 厦门：金龙旅行车 龙岩：新龙马 永安：中科动力（电动车）、重汽海西汽车 泉州：金井莲花 广西 💠广西在国内整车制造工厂的占比1.37%。 柳州：通用五菱、五菱、东风柳汽 桂林：桂林客车、大宇 南宁：源正新能源 广东 💠广东在国内整车制造工厂的占比5.69%。 广州：花都东风日产、广汽丰田、广汽本田、广汽日野（解散？）、广汽、广汽客车、北汽、小鹏代工厂（？目前不确定）、广汽比亚迪客车、广汽菲亚特克莱斯勒 深圳：比亚迪、长安PSA、比亚迪戴姆勒、陆地方舟、五洲龙 佛山：一汽大众、福田（拓陆者）、陆地方舟、飞驰 珠海：银隆、广通客车（已经被中兴收购，做新能源） 南海：福田客车工厂、福迪汽车 汕尾：比亚迪 梅州：兴宁云山 江西 💠江西在国内整车制造工厂的占比4.56%。 南昌：江铃、陆风汽车（江铃控股）、江铃福特、江铃新能源、百路佳客车、五十铃、晶马汽车 上饶：爱驰亿维（爱车）、汉腾（众泰）、上饶客车、中汽瑞华、博能客车 宜春：宜春客车厂 景德镇：昌河铃木、北汽昌河、蓥石（待定 ） 九江：昌河铃木 萍乡：安源客车 抚州：江铃轻汽、骐铃皮卡 贵州 💠贵州在国内整车制造工厂的占比1.82%。 贵州：安远、奇瑞万达、比亚迪 贵阳：吉利、贵安长江汽车 毕节：力帆 遵义：贵州航天成功 安顺：云雀汽车（被北汽收购，之前被青年收购） 云南 💠云南在国内整车制造工厂的占比1.59%。 昆明：东风 瑞丽：北汽 大理：力帆、凤仪骏马汽车、洱源骏马新能源汽车、时骏汽车 曲靖：一汽红塔 海南海口 💠海南海口在国内整车制造工厂的占比0.23%。 海马 2016中国汽车销量暴涨至2803万辆 1、2016年，我国汽车产销量分别为2811.88万辆和2802.82万辆，同比增长14.46%和13.65%。 2、中国汽车市场的销量是美国、日本、印度、德国等后面2-5名的总和。 3、2016年中国新能源车销量达到50.7万辆，同比增长53%。毫无疑问也是世界最大的新能源车市场。 4、绝大多数洋品牌对中国市场的依存度超过20%，在中国的市场份额节节败退。 5、中国本土汽车集团TOP5名均未跑赢大盘，长城、吉利，奇瑞保持强力追击态势。 6、自主品牌在轿车细分市场依然缺乏竞争力，只有一个车型杀入销量排行top10。 7、2017年预计整体增速为5%，销量接近3000万辆 中汽协对中国车市的长远增长保持乐观，认为中国的汽车产业正增长应该还会保持5-10年的时间。核心理由依然是中国汽车千人保有量还不够高，且整体GDP的增长依然强劲。公安部交管局最新数据，截止2016年，中国汽车保有量达1.94亿辆。 |
